欧洲航空航天集团空客正在讨论出售部分资产 ，以缓解其拟与莱昂纳多（Leonardo）和泰雷兹（Thales）进行太空业务合并所引发的竞争担忧。
这项代号为“Bromo”的拟议合并正值欧洲寻求在卫星和空间技术能力快速发展的竞争中 ，与埃隆·马斯克旗下SpaceX等全球竞争对手展开竞争之际 。
据三名知情人士透露 ，空客已提出出售部分资产 。近来 ，这三家欧洲公司正与欧盟反垄断官员进行密集谈判，以协商可能采取的补救措施 ，从而获得对该合并交易的批准。
相关讨论还涉及交易的地理平衡以及长期利益 。近来 尚未达成最终方案 ，且在交易于今年晚些时候正式提交至欧盟委员会之前，谈判重点可能发生变化 。
这项交易于去年10月达成 ，将整合从卫星制造到空间系统和服务领域的业务。该交易遭到了其他欧洲企业的强烈批评 ，包括德国OHB和西班牙Indra Space在内的企业均担心，该交易可能降低欧洲卫星市场的竞争程度 。
这家合资企业被广泛视为欧盟新版并购指导方针的一项测试案例 。新版指导方针为规模更大的企业合并打开了空间，以便欧洲企业扩大规模 ，美国竞争对手展开竞争。该交易也被视为解决欧洲国防和太空产业碎片化问题的关键举措之一 。此前 ，在俄乌冲突以及特朗普政府对北约态度反复无常的背景下，欧盟正在重新加强军备建设 。
在正式反垄断审查启动前的一次罕见公开表态中 ，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩本月早些时候明确提到了这一太空合资项目 ，并表示：“如果欧洲希望在未来的太空经济中占据领先地位，这正是我们所需要的工业冠军。 ”
不过 ，欧盟竞争事务负责人特雷莎·里贝拉警告称 ，新的并购指导方针并不意味着为企业整合开出“空白支票 ”。她还表示，冯德莱恩关于Bromo合并的评论并不意味着“我们不会适用并执行自己的监管规定” 。
在接受关于Bromo项目的采访时 ，欧洲空间事务专员安德里乌斯·库比柳斯表示：“问题或许更多在于：我们是否支持国防和太空产业的整合？我可以公开地说：是的 ，我支持 。 ”
欧盟委员会和空客均拒绝就Bromo交易的补救措施谈判发表评论。
